Kuzey Marmara Otoyolu’nun devamı niteliğindeki Kınalı–Malkara Otoyolu Projesi kapsamında ilk kazmanın vurulduğu şantiye alanını gezen Mestan Özcan, yürütülen toprak hafriyat çalışmaları hakkında yetkililerden detaylı bilgi aldı. Sahada devam eden çalışmaları yakından takip eden Özcan, projenin Tekirdağ açısından tarihi ve stratejik bir yatırım olduğunu vurguladı.
İncelemelerin ardından açıklamalarda bulunan Özcan, projenin Recep Tayyip Erdoğan’ın vizyonu ve kararlı duruşu sayesinde hayata geçirildiğini belirterek, otoyolun Tekirdağ’ın ulaşım altyapısını güçlendirmenin yanı sıra sanayi, ticaret ve bölgesel kalkınmaya da ciddi katkılar sunacağını ifade etti.
Toplam 127 kilometre uzunluğa sahip olacak proje kapsamında, 107 kilometrelik bölüm 2x3 şeritli otoyol ana gövdesi, 20 kilometrelik bölüm ise 2x2 şeritli bağlantı yolu olarak inşa edilecek. Otoyol, İstanbul Kınalı Kavşağı’ndan başlayarak Tekirdağ’ın kuzeyinden geçecek, Malkara üzerinden 1915 Çanakkale Köprüsü’nü de kapsayan Malkara–Çanakkale Otoyolu’na bağlanacak.
18 Mart 2025 tarihinde temeli atılan projede zemin etütleri, detaylı mühendislik ve uygulama projeleri, kamulaştırma çalışmaları ile toprak işleri ve sanat yapıları imalatlarının eş zamanlı olarak sürdüğü bildirildi. Proje kapsamında 20 köprü, 52 üstgeçit, 31 altgeçit, 158 menfez, 17 kavşak, 3 otoyol hizmet tesisi, 1 bakım işletme merkezi ve 9 ücret toplama istasyonu inşa edilecek.
Kınalı–Malkara Otoyolu’nun tamamlanmasıyla İstanbul–Tekirdağ arasındaki ulaşım süresinin 1 saatin altına, İstanbul–Çanakkale ulaşımının ise yaklaşık 2 saate düşmesi hedefleniyor. Projenin 2028 yılında tamamlanarak hizmete açılması planlanıyor.
Loading...